Aanhangsel: Ik las in de Telegraaf en Het Parool dat Zandvoort De Formule 1 terug wil. Het zou met een paar kleine aanpassingen mogelijk moeten zijn volgens Jerry Kramer. De motie werd unaniem aangenomen in de Gemeenteraad. Zij spreken over 10tallen miljoenen om het weer naar Zandvoort te halen. Ik kom al vanaf mijn 16e op het circuit van Zandvoort en sla bijna geen enkel race-evenement over. Zo heb ik ook bijna alle Grand Prixs gezien. Ik heb ook meegelopen in de enige demonstratie die in Zandvoort was voor het behoud van het circuit. Ik heb Rob Slotemaker, Roger Williamson en Pierce Courage zien verongelukken. Alle veranderingen aan het circuit heb ik ook allemaal meegemaakt. De start tribune was mijn domein, ik heb ook nog meegemaakt dat alle garages werden afgehuurd door de Formule 1 teams. Ik heb met James Hunt in de Pomme een biertje gedronken. Toen de Pv.d.A de stekker uit het circuit wilde trekken kwam Assen in beeld. Een circuit wat niet zo mooi is als dat van Zandvoort.Een circuit waar alle coureurs graag wilden rijden ook het huidige circuit is voor de coureurs uitdagend. Ik heb mijn slip cursus en mijn race opleiding gehad van Slotemaker, Abbenes en Deen. Ik heb 2 jaar mee geracet met een Simca Rallye 3. Ik ben met Jan Lammers op Le Mans geweest. Dus het zal niemand verbazen dat ik van het circuit hou en van de racerij. Zelfs mijn dochter die een fan was van Jan Lammers heeft jaren in een Saxo geracet. De Formule 1 terug van Jerry Kramer is lucht fietserij en symbool politiek.De problemen van toen 1985 zijn nu nog even sterk aanwezig. Zandvoort is nog steeds onbereikbaar voor zo’n groot publiek de toegangswegen zijn nog steeds niet voldoende. Er zijn nog steeds geen Hotels waar de coureurs in willen verblijven. De accommodatie voor 120 duizend bezoeker is er gewoon niet met 1 enkele tribune. Er is al geen Grand Prix meer in Frankrijk en Duitsland omdat ze failliet zijn gegaan. Denkt Zandvoort nu heus met enkele miljoenen te kunnen voldoen? Die steekt Mijnheer Ecclestone al in zijn zak. Er moet misschien wel 100 miljoen worden uitgetrokken om de Grand Prix weer hier naartoe te krijgen en wij hebben niet eens geld voor de feestverlichting. Met een fractie van het bedrag zou je reclame voor Amsterdam Beach of Amsterdam aan Zee over de hele wereld kunnen maken. Ze vergeten nog iets, de geluidsdagen een heleboel van die geluidsdagen zouden opgeslokt worden door de Formule 1. Daarmee zet je andere evenementen op de tocht. De Historische Grand Prix, de DTM, de Endurence Races zouden mogelijk komen te vervallen. Men moet slim zijn en naar de toekomst kijken. Neem nou bijv. de Formule E. Dat kost geen geluidsdagen en wereld beroemde coureurs doen daar aan mee. Er worden in grote steden zoals Parijs en Londen speciale circuits aangelegd. Dat hoeft niet bij ons want hier kunnen ze zo terecht. Mijnheer Ecclestone is niet geïnteresseerd in Zandvoort. Hij gaat over de hele werend. Hij zoekt circuits in rijke landen zoals China, Maleisië, Abu Dhabi zelfs het circuit van Monza staat op de tocht als zij geen overheids steun meer krijgen. Daarbij is het circuit nog eens te smal voor een Formule 1 race. Bernie Ecclestone zal denken who the fuck is Zandvoort en Jerry Kramer. Laten wij eerst nu eens proberen de race klasse hier naartoe te halen die zonder problemen hiet op het circuit kunnen rijden. Want de DTM rijdt alleen nog maar hiet omdat zij in China niet terecht konden. Hou mij ten goede dat ik niets liever zou willen dat de Formule 1 weer naar Zandvoort kwam. Maar dat is financieel en lokatie technisch helaas niet meer mogelijk. Je zou een heel nieuw circuit moeten aanleggen. Dus raad van Zandvoort wie denken jullie wel dat jullie zijn? Ga gewoon aan het werk en zorg dat Zandvoort meer bezoekers krijgt. Huur een bureau in om dat voor elkaar te krijgen inplaats van het dorp te verkleinen. Als er weer wat gebeurt meld ik mij weer.

Deel 10: Voorlopig het laatste deel. Ik vind dat ik nu genoeg ideeën aan de hand heb gedaan. Toch ga ik er snel nog een paar noemen. Wat dachten jullie van een kuuroord maken met massages, modderbaden en zeewater baden want dat zoute water is gezond en tegen allerlei ziektes. Met daarbij een Biologisch restaurant met bijpassende sapjes. Wat ik ooit in Biaritz heb gezien met lantaarns op de golfslag gericht zodat deze wit oplichten. Een onderdeel zijn van de Amsterdam Gay Pride. Tenslotte hebben wij ook een Homo strand! Of meedoen aan het Amsterdam Dance Event. Waarom geen Hotel tegen de Watertoren aanbouwen zodat dit Hotel de Watertoren kan adopteren. Dan moet het parkeerterrein natuurlijk weg. Dit zijn nog een paar ideeën die ik zo bedenk. Zandvoort pas op uw zaak. Besteed nu al het geld wat je normaal in andere projecten steekt eens in de promotie van Zandvoort in Amsterdam want daar zitten zij te schreeuwen om plaatsen waar zij de toeristen naartoe kunnen sturen. Gisteren sprak ik nog de directie van de grootste woningbouw vereniging van Amsterdam Centrum. Die zag het wel zitten Amsterdam aan Zee. Om de binnenstad te ontzien wat de toeristen betreft. Morgen voorlopig niet meer

Deel 9: 25 jaar geleden ben ik begonnen met Amsterdam Beach in het radio programma van Jack Spijkerman (spijkers met koppen).
Toentertijd als ludieke actie maar toen zag ik het potentieel al van de merknaam Amsterdam voor Zandvoort. Ik heb 3x mee gedaan aan de verkiezingen maar de Zandvoorter pikte dat niet op. Ik heb zelfs een keer de Krocht afgehuurd om door politici uit Amsterdam uit te laten leggen wat voor voordelen het heeft om Amsterdam in je naam te hebben. Wethouder Eric van der Burg en stadsdeel voorzitter Annelies van der Stoel spraken zich toen uit voor Amsterdam. Er stonden toen 3 tribunes in de zaal, 1 voor, 1 tegen en 1 ik weet het niet. Op de voor tribune was ik de enige, op de weet ik niet tribune zaten een paar mensen op de tegen tribune zaten toen zo’n honderd mensen waaronder de toenmalige burgermeester. Er waren zelfs mensen zo erg tegen, dat zij geprobeerd hebben mijn huis in brand te steken. Amsterdam Beach is tegenwoordig een merknaam die door allerlei bedrijven gebruikt word. Er is zelfs iemand die een web-site met de naam Amsterdam Beach gemaakt heeft. Omdat zij toen I Amsterdam wilde verleiden Zandvoort vooral te zien als het strand van Amsterdam. Ondertussen had Lovers een trein verbinding met IJmuiden onder de naam Amsterdam Beach Express. Zij hadden zelfs een ticket office met de naam Amsterdam Beach erboven. Nu, jaren later, als het met Zandvoort nog slechter gaat als toen zelfs zo slecht dat zij een bureau in dienst moeten nemen om het dorp te verkleinen. Zij zouden inplaats daarvan een bureau in de arm moeten nemen dat meer bezoekers genereert. Dan kunnen de winkeliers het gratis glaasje wijn achter wegen laten. Overigens is dat valse concurrentie tegenover de horeca. De winkeliers hoeven geen toiletgroep te hebben en niet te volhoen aan allerlei hygiene maatregelen. Nu Zandvoort te grabbel word gegooid aan Haarlem zie ik geen tegenbeweging en die helden die toen mijn huis in brand probeerde te steken, zetten die nu het Stadhuis in de fik?
De burgermeester die ooit tegen mij zei, dat Zandvoort wel degelijk een toeristische attractie had. Toen ik aan hem vroeg welke dan zei hij met droge ogen AH. Morgen meer.

Deel 8: Het is weer mooi weer 30 sept! Dit is een hele belangrijke mededeling wat mij betreft voor Amsterdam aan Zee. De gemeente Zandvoort bij monde de gemeenteraad wil een totale bestuurlijke samenwerking met Haarlem aangaan. Dat betekent op termijn dat Zandvoort totaal opgaat in Haarlem. Dat is iets waar ik al jaren voor waarschuw. Samengaan met een stad die financiële debacles financiert. Een stad die totaal geen uitstraling heeft naar het buitenland! Dus er valt weinig toerisme te verwachten uit die stad. Bovendien een stad met veel minder inwoners dan Amsterdam.
Een stad die veel meer aan Zandvoort heeft als Zandvoort aan Haarlem heeft. Want zij krijgen dan ineens het mooiste strand van Nederland cadeau. Waarom niet een open gesprek voeren met de stad Amsterdam. Kijken wie Zandvoort de beste garanties kan bieden. Als wij met Haarlem samen gaan moeten allerlei ambtelijke functies dubbel vervuld worden. Wanneer je een onderdeel bent van Amsterdam bijv. een deelraad dan heb je het plezier van de grote stad en de lasten gaan naar Amsterdam. Het enige wat dan verandert is dan geen gemeenteraad meer maar een deelraad met een voorzitter. Dan krijg je een blauw bord met Amsterdam aan Zee en een wit bord Zandvoort. Ik zou het wel weten! Amsterdam met zijn wereldlijke uitstraling. Met een merknaam die belangrijker is dan de merknaam Nederland. Als toeristen in het buitenland Amsterdam googelen, dat doen zo’n miljoen toeristen per jaar, dan krijgen ze ook Zandvoort te zien met zijn duinen en stranden. De Amsterdammers zullen zich dan vereenzelfigen met Zandvoort. Dan hoeft er ook niet gesproken te worden over feestverlichting omdat er geen geld is dan wordt er weer genoeg verdient om alles te kunnen betalen. Zandpoorters laat toch eens wat van je horen en blijf niet aan de zijlijn staan. Of willen jullie 10 maanden een slaapdorp waar geen winkel het meer zal redden en waar in de toekomst ook de trein besluit om niet meer rechtstreeks naar Zandvoort te rijden. Naar wie denkt u dat de NS meer zal luisteren.Naar de gemeente Amsterdam of Zandvoort? Dat laat zich raden. Dat er meer plaatsen tussen Amsterdam en Zandvoort liggen dat snijd ook geen hout want Paris Plage ligt plusminus 100km van Parijs.Morgen meer.

Deel 7: Inplaats van dat pad naar het strand wat misschien een paar maanden per jaar zal worden gebruikt zou men ook een leuk corridor kunnen maken naar het dorp. Maar het bezoek naar het dorp dat wil de Gemeente niet. Want zij hebben nu eenmaal een bureau ingehuurd wat het dorp wil verkleinen. Zo moeten de winkels en restaurants aan de passage weg op termijn en ook in de Zeestraat en ook eind Haltestraat. Dus voeren zij een ontmoedigings beleid voor die straten. Zij willen(de Burgemeester) concentreren in het centrum van Zandvoort. Want dat heeft zo goed gewerkt in Doetinchem. Hoe ze dat willen doen is mij een raadsel want die restaurants en winkels zitten daar nu eenmaal en die blijven er zitten. Nu gaan ze de rijrichting op de Krocht weer omdraaien, dat hebben ze ook al een keer in de Haltestraat gedaan. Allemaal zaken die veel geld verslinden. Inplaats van dat geld te gebruiken voor de promotie van Zandvoort en het gaat om 10 duizenden euro’s steken ze dat in projecten wat niets toevoegt aan de promotie van Zandvoort. Nu valt er wel wat te zeggen voor het omkeren van de Krocht, overigens is hij al een keer omgekeerd.
Maar een bureau van buiten af inhuren om het dorp te verkleinen is echt weggegooid geld. Op de diversen vergaderingen die over dit project zijn geweest was het over grote gedeelte van de aanwezigen faliekant tegen dat idee. Om meer geld te generen in het dorp moet er niet zulke meetregelen gepromoot worden aar maatregelen die Zandvoort weer op de kaart zetten. Zandvoort heeft behoefte aan meer bezoekers. Morgen meer.

Deel 6: Vandaag 27 okt. prachtig weer! Maar geen toeristen en ook geen Amsterdammers. Zouden de Amsterdammers eigenlijk weten dat hun Waterleidingduinen naast Zandvoort liggen? Waar je de herten en reeën bijna kan aaien en je ze op de gevoelige plaat kunt vastleggen. Waarom komen daar geen tientallen toeristen met de bus op af. Is dat omdat het VVV dat in Amsterdam soms niet weet?Het ecologisch en biologisch toerisme ligt in Zandvoort voor het oprapen en ook de Amsterdammers kunnen hier een fiets huren en uren doorbrengen in de mooie duinen. Zandvoort heeft eigenlijk alles!!!! Een prachtig breed strand met een onmetelijk gebied aan duinen. Zelfs voor de niet ecologische bezoeker heeft Zandvoort het circuit (Amsterdam Motor Way) Maar waar houd de politiek zich mee bezig, inplaats van promotie. Met een onooglijk pad wat van het Station via het Best Western Hotel naar het strand leid. Dit geld verslindende pad, waardoor de ondernemers op de Passage te weten Boomerang en de makelaar op korte termijn weg moeten.
Zodat de Boomerang hun restaurant niet meer kunnen verkopen en zij hun huurcontract gewoon moeten uitzitten. Ter verfraaiing van dit geheel hebben zij een zogenaamde duintuin aangebracht met halve boomstammen die met ijzer aan elkaar zijn gemaakt.
Hebben zij dat soms afgekeken van het Amsterdamse Bos?
Is het misschien bedoelt als fitness, dan heb ik nog wel een paar leuke ideeën. Een boomstronk als bok, een boomstam als paard en een rekstok kunnen zij dan hangen aan het betonnen blok van het hotel.Daarna kunnen zij lekker uitrusten op boomstammen als bank! Terwijl men ook fitness gewoon in de duinen en op het strand kan doen. Met het geld van dit geld verslindende project zou men ook de promotie van Zandvoort kunnen betalen in Amsterdam. Als het toerisme weer op orde is en er weer geld verdient word kan men gaan denken aan verfraaiingen in en om het dorp. Want de onroerend goed belasting in Zandvoort is wel erg hoog. Morgen meer.

Deel 5: Het is trouwens altijd koud op de tribune ook al schijnt de zon. Dat komt omdat er altijd wind staat.Overigens vandaag 26 okt. 17graden is het prachtig wandelweer op het strand. Als je dan een fikse wandeling gemaakt hebt bijv. met de hond is het heerlijk toeven bij bijv. Café Neuf, XXL, Klikspaan op het terras met een warme chocomelk en dan lekker eten bij bijv. MMX of Zins. Daarna relaxed met de trein naar huis. Waarom weet niemand dat in Amsterdam? Vroeger toen Mijnheer Bouwes nog leefde kwamen er altijd bussen vol mensen naar het Dolfirama. Zie je tegenwoordig nog 1 bus? Die gaan nu naar Volendam en Edam. Waarom wordt er niet gelobbied bij bijv.TUI of Holland International. Die iedere dag honderden toeristen naar andere oorden als Zandvoort in Nederland brengen. Zandvoort is toch een fantastische Nederlandse trekpleister. Overigens is het ook mooi met bliksem en harde wind op het strand. Op de web pagina van Amsterdam Beach staat: Zin in Zandvoort pas op de 5e pagina! Zo zonde van dit mooie dorp aan de kust. Het is een totaal overbodige vraag of mensen een glas wijn willen in een kledingzaak toch? Vooral als er misschien in de toekomst geen kledingzaken meer zijn omdat iedereen zijn boodschappen elders doet. Morgen meer.

Deel 4: Neem nu het circuit, niets word er gedaan om de bezoeker het aangenaam te maken om naar de races te gaan. De suppoosten doen net alsof ze op een gouden berg zitten en de mensen zich naar hun moeten richten. De stoelen op de tribune zijn altijd vies. Het tv scherm wat op de pits staat is zo klein dat je het amper kan zien. Het parkeerterrein achter de tribune is vaak maar voor een deel gevuld en soms moet men dan de auto parkeren op het parkeerterrein op de boulevard, wat dan vreselijk veel geld kost. De tribune is betrekkelijk nieuw maar al zo verroest. Maar gelukkig zijn er tegenwoordig op het circuit wel mooie evenementen. Neem de historische races met het rondje dorp, de 12 uur van Zandvoort, de DTM, de circuit run. Er zijn tegenwoordig zelfs weer motorraces. Waarom neemt het circuit geen voorbeeld aan de paarden renbanen en schutten zij een bepaald gedeelte af met glas. Waar je bijv. achter een drankje en hapje kan nemen. Waarom informeren zij de mensen niet dat je op je I-Phone en I-Pad de race kan volgen. Zij hebben overal camera’s op het circuit waarom zenden zij het commentaar niet op een bepaalde frequentie uit zodat mensen het kunnen ontvangen op hun I-Phone of portabel radio. Hun posters hangen ze op net voorbij Haarlem. Waarom hangen die niet in Amsterdam. Waarom hebben ze geen acties met het Amsterdams VVV de trein en een tribune kaartje.
Waarom geen pendelbus van het station tot aan de tribune.
Het zou mooi zijn om tijdens het DTM weekend de auto’s van de 3 merken op de Dam zich zouden manifesteren. De endurance races worden totaal niet bezocht door het publiek omdat het veel te koud is op het circuit. Als je dat afschermt dan heb je kans dat er veel meer mensen komen. Dit zijn voorbeelden waar het circuit zich bezig mee kan houden. De kost gaat voor de baat. Morgen meer.

Deel 3: Het is niet zo dat er niets gebeurt in Zandvoort dat is natuurlijk niet zo! Er gebeurt juist VEEL in dit kleine dorp.Neem bijv alle festivals en korendag en Zandvoort culinair de vismaaltijd enz en natuurlijk de autoraces en de jaarmarkten. Dan nog de vaste attracties het strand de Amsterdamse waterleidingduinen en het circuit allemaal attracties waar normaal gesproken duizenden mensen op af zouden moeten komen. Maar wie weet ervan?

Dat moet bekent gemaakt worden in Amsterdam! Via posters e-mails naar diversen kranten misschien zelfs een eigen programma op AT5. Maar vooral het VVV in Amsterdam bestoken met berichten! Zelfs zoveel dat het VVV in Zandvoort een onderafdeling wordt van Amsterdam.Amsterdam heeft een potentieel van 800.000 inwoners en 1 miljoen toeristen per jaar. Morgen meer.

Deel 2: Waar vroeger het seizoen 3 maanden duurde omdat Amsterdammers 3 maanden een huisje huurde bij de Zandvoorter.
Duurt het seizoen nu hooguit 6 weken en alleen als het mooi weer is komen de mensen een dagje naar Zandvoort. De Duitser laat het ook afweten want die moet voor een lange vakantie kiezen tussen Zandvoort, Spanje of Turkije. Ze komen alleen nog voor een dagje als er iets op het circuit te doen is en voor een lang weekeinde of zo. Ook het dorp moet zich meer profileren want er komen wel mensen in het weekend naar Zandvoort maar die gaan dan lekker uitwaaien op het strand en de hond uitlaten. Ze drinken dan wat in de vaste strandtenten. Het dorp ziet dan niemand extra. Vroeger kwamen de Amsterdammers op Zondag naar Zandvoort omdat wij zondags open waren. Tegenwoordig gaan wij naar Amsterdam omdat daar het altijd druk is en het winkel bestand groter is. De mensen geven daar nu hun centjes uit. Met als gevolg dat de Gemeente van Zandvoort het dorp wil verkleinen. Morgen deel 3